氨动力燃料电池电动汽车香港计划

简介

本项目的开发包括混合动力储能系统(氨动力燃料电池、锂电池和超级电容器),氨动力燃料电池的功率调节系统,用于提高系统效率的能量控制技术,并展示总行驶距离为500 km的电动小巴原型。

  • 氨动力燃料电池电动汽车香港计划 0
  • 氨动力燃料电池电动汽车香港计划 1
  • 氨动力燃料电池电动汽车香港计划 2
创新技术名称
氨动力燃料电池混合电动小巴
商品化机会
知识产权许可
解决方案

氢动力电动汽车具有高成本的氢存储和爆炸的风险。本项目中,在车上氢由氨产生供给燃料电池,氢会及时被用尽,不需要大量存储氢,不存在由氢引起的危险问题。非爆炸性的氨是一种零排放燃料。

创新技术
  • 开发的氨转氢技术包括催化剂材料设计、催化剂评价装置、氨净化技术、反应器设计和优化、动力总成设计。 氨-氢转化系统输出由75%氢气和25%氮气组成的气体混合物。
  • 开发的能量控制技术实现经济的氨消耗,高的系统效率,保护燃料电池、锂离子电池和超级电容器免于性能下降,延长燃料电池、锂离子电池和超级电容器的服务寿命。
主要成效
  • 首次开发氨动力燃料电池混合电动汽车,它能够延长传统电动汽车的续驶里程。 氨气(NH3)是一种非爆炸的、零排放的燃料。 而且氨气来源氨来源广泛,取得容易。
  • 因为氢气被及时使用,所以不需要在车上大量存储氢气,不存在氢气引致的危险问题。 氨气可以在几个大气压下存储。 因此,氨气更安全,而且更容易管理。
  • 氨气的加注系统容易操作(类似于煤气站系统),液态氨更适合于在电动汽车上存储。 而且,加注氨气的过程比加注氢气或电池充电更快。
应用范畴
  • 电动汽车
  • 发电站
  • 制氢站

专利申请

  • 基于无碳氢载体的氨动力电动汽车
香港理工大学

香港理工大学(理大)有逾八十年的辉煌历史,跻身全球百强学府之列。凭借世界级的科研与教育,理大矢志要成为世界的顶尖大学。

理大致力培育慎思明辨、勇于探索求知、富于创见和能言善道的学生,让他们为世界带来正面影响。我们矢志培养明日的领袖,通过全人教育,让理大的毕业生具备专业才能;我们也为他们提供难能可贵的实习机会,使他们未来能在社区及业界独当一面。

查询