轮毂电机的应用排除了笨重的变速器、传动轴以及电动车动力系统的差异性,为电动汽车带来显着的好处,例如高效率、良好的驾驶动态性和主动安全性,以及减省佔用空间。这款15kW的高效轮毂电机控制系统,同时具有马达位置感应器容错以及防滑功能。
传统的单一中央马达及传动系统削弱了电动车的效率及乘用空间。
香港特区政府创新科技署在2006年成立汽车科技研发中心,并由香港生产力促进局承办。多年来,一直透过技术研发,并与业界、大学和技术机构合作,把研发成果转化为商品,从而促进汽车科技的发展。本研发中心成立以来,已执行项目超过一百多个。主力研发方向包括绿色运输、智慧移动和智能系统。研发中心与香港生产力促进局于2012年11月1日成为生产力局的一部份。