智能冲灯警报系统
简介
此系统利用边缘计算和人工智能及车联网技术，只需配备图像处理器的摄像头、路侧单元和车载单元，就能够准确检测在十字路口中驶向不同方向的车辆类型、位置、车速，同时估算车辆与停车线的距离和所需煞车时间。当侦测到车辆无法在转红灯前停下，系统会发出警报。
创新技术名称
冲红灯预警系统
完成研究日期
2021
商品化机会
独家授权
解决方案
现有的冲红灯拍摄技术能够在冲红灯事件发生后協助作出檢控，但无助预测和预防事故，或降低因潜在冲红灯事件而造成的人命和财产损失。
创新技术
- 通过HSV（色调、饱和度、亮度）色彩空间的图像处理检测交通灯讯号，根据亮度估计灯是开还是关，并透过计算绿、黄、红颜色像素点的数量来判断交通灯讯号
- 通过人工智能图像识别和大数据分析进行距离估算，根据车宽和轴距估算像素到像素的距离，并从垂直和水平方向生成距离权重图
- 比较基于距离估计车辆于停止线停下的时间与估计的速度，以及不同车型的制动系数的车辆静止时间，然后以噪声过滤器排除误报
主要成效
- 交通灯讯号由视觉图像摄像头侦测，无需物理讯号分接，大幅提升系统部署效率
- 利用了本地常见车型作为深度学习模型
- 如预计到车辆无法在红灯前停下，便能作出预警，为所有道路使用者提供更多反应时间，侦测准确率高达 96%
- 通过 C-V2X 广播红灯违规警报，提醒驾驶者和自动驾驶车辆避免前方事故，促进智慧城市的发展
应用范畴
- 位于十字路口的主要交通事故黑点
- 可加装在传统交通灯系统上，升级为智能交通系统
- 部署到铁路交叉口，以提醒轻轨或火车驾驶者有机会于前方碰上的汽车
专利申请
- 香港短期专利 (HK30040344)
- 正在申请中国发明专利
汽车科技研发中心
香港特区政府创新科技署在2006年成立汽车科技研发中心，并由香港生产力促进局承办。多年来，一直透过技术研发，并与业界、大学和技术机构合作，把研发成果转化为商品，从而促进汽车科技的发展。本研发中心成立以来，已执行项目超过一百多个。主力研发方向包括绿色运输、智慧移动和智能系统。研发中心与香港生产力促进局于2012年11月1日成为生产力局的一部份。
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