可隔热及调控透光度的智慧玻璃

简介

这项创新技术旨在开发一种非真空工艺,可结合到电致变色玻璃的製造过程中,提高稳定性和耐用性。电致变色层通过溶胶凝胶法沉积,黏合性能极佳,提高电致变色玻璃的耐用性;透明导体层则通过化学浴沉积来製作出稳定、均匀和防腐蚀的薄膜。

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创新技术名称
应用于汽车内可隔热及调控透光度的智慧玻璃
完成研究日期
2018
商品化机会
提供整体解决方案:化学配方设计、工艺参数设计、加工工艺设计
解决方案

电致变色玻璃的透明导体层通常为铟锡氧化物,而铟锡氧化物价格昂贵和稳定性差。电致变色层通常是氧化钨,耐用性取决于结晶度。电致变色于常见的热蒸发氧化钨薄膜上的性能,会在10,000次变色循环后迅速下降。

创新技术
  • 溶胶凝胶工艺能精细地控制薄膜材质和结构,从而获得度身定制的电致变色特性。
  • 製造多种形式的电致变色层:超细、纹理表面和密度大的薄膜涂层。
  • 透明导电层通过化学浴沉积形成稳定、粘附度高、均匀和防腐蚀的薄膜,具有良好的重现性。
主要成效
  • 通过电致变色玻璃製造非真空工艺,玻璃单价可降低约30%,用作控制光传输的所需电压低于少至15V,反应时间少于40 秒,并可以实现调光自动化。
  • 运用已开发的沉积工艺生产电致变色玻璃,有助降低製造成本。
  • 提高电致变色玻璃的耐用性。
奖项
  • 日内瓦国际发明展 - 银奖(2019年)
应用范畴
  • 电致变色玻璃可以在低电压下逆向控制透光率。
  • 电致变色玻璃可用于车辆的侧窗和天窗等,以减少吸收日晒,节省燃料能源。

专利申请

  • 电致变色玻璃制造装置
汽车科技研发中心

香港特区政府创新科技署在2006年成立汽车科技研发中心,并由香港生产力促进局承办。多年来,一直透过技术研发,并与业界、大学和技术机构合作,把研发成果转化为商品,从而促进汽车科技的发展。本研发中心成立以来,已执行项目超过一百多个。主力研发方向包括绿色运输、智慧移动和智能系统。研发中心与香港生产力促进局于2012年11月1日成为生产力局的一部份。

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