機械加工變形最小化

簡介

固有應力和機加工應力會導致最終航空結構變形，其損失可能高達數百萬美元。這項創新工作通過精心選擇的材料和加工策略，將應力和變形降至最低。通過使用單元刪除方法、有限元分析和更多加工來驗證結論。

商品化機會

提供專業服務

解決方案

航空結構的變形導致零件被返工或報廢。這在經濟和環境方面都是不可接受的損失。

創新技術

研究了複雜的加工策略，例如螺旋銑削和刀具路徑優化。這可以導致組件中引發的應力顯著降低，並減少變形。
通過分析深層殘餘應力和仔細測量加工後變形，能夠確定最佳材料和熱處理。
除了振動、應變和位移計外，過程監控還包括熱像儀和視覺攝像機。這些通過聲音記錄與銑削操作同步。數據被記錄在計算機上並進行實時分析。

主要成效

航空結構件生產工藝改進
根據對內在殘餘應力的分析及其對最終零件變形的影響確定性地向下選擇供應商。
一套過程監控技術可用於任何加工操作，以找到優化的加工參數。

應用範疇

多軸加工中心的工藝改進
通過材料選擇和加工策略提高部件可靠性

香港理工大學

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