理大航空研究中心 (ASRC) 開發了一種用於復合材料部件的自動化 NDI 和修復系統,該系統分兩步進行。首先,掃描系統識別缺陷以獲得缺陷模型,其中包括每層復合材料纖維的方向。其次,組件會自動清理以準備應用修復補丁的區域。
當複合材料部件損壞時,必須確定損壞的確切區域和深度。此後,必須非常小心地去除損壞,並且必須保留足夠的複合材料層。有必要用錐度去除損壞的區域。實現這一點非常耗時,需要大量的工藝。
香港理工大學(理大)有逾八十年的輝煌歷史,躋身全球百強學府之列。憑藉世界級的科研與教育,理大矢志要成為世界的頂尖大學。
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